Toote omadused
Vahelduv- ja alalisvoolu laadimisjaamad on kahte erinevat tüüpi elektrisõidukite laadimisseadmeid, mille peamine erinevus seisneb laadimismeetodis ja laadimiskiiruses.
1. Laadimisviis: Vahelduvvoolu laadimisjaam (AC): Vahelduvvoolu laadimisjaam muudab võrgu vahelduvvoolu elektrisõidukite jaoks vajalikuks vahelduvvooluks. Elektrisõiduki sisemine laadija muudab aku laadimiseks vahelduvvoolu alalisvooluks. Side laadimisjaam sobib stsenaariumide jaoks nagu kodud, kogukonnad ja büroohooned.
DC laadimisjaam (DC): alalisvoolu laadimisjaam muudab vahelduvvoolu voolu alalisvooluks ja laeb otse elektrisõiduki akut. Alalisvoolu laadimisjaamadel on suurem muundamise efektiivsus ja kiirem laadimiskiirus. Alalisvoolu laadimisjaamad sobivad avalike laadimisjaamade, maanteede teeninduspiirkondade ja muude stsenaariumide jaoks.
2. Laadimiskiirus: Vahelduvvoolu laadimisjaam: Vahelduvvoolu laadimisjaama laadimiskiirus on suhteliselt aeglane, laadimise lõpuleviimiseks kulub tavaliselt mitu tundi. Vahelduvvoolu laadimisjaamade võimsus on üldiselt vahemikus 3,5 kW kuni 22 kW.
DC laadimisjaam (DC): alalisvoolu laadimisjaamadel on kiire laadimiskiirus ja need võivad laadida aku 80% või isegi kõrgemale 30 minuti kuni 1 tunni jooksul. Alalisvoolu laadimisjaamade võimsus on üldiselt vahemikus 50 kW kuni 350 kW ja mõnede superlaadimisjaamade võimsus võib ulatuda isegi 400 kW või rohkem.
Lühidalt, peamine erinevus vahelduvvoolu laadimisjaamade ja alalisvoolu laadimisjaamade vahel seisneb laadimismeetodis ja laadimiskiiruses.
Sidelaadimisjaamad sobivad kodumajapidamistele ja väikese energiatarbega stsenaariumidele, aeglasema laadimiskiirusega; Alalisvoolu laadimisjaamad sobivad kiire laadimiskiirusega avalike laadimisjaamade ja maanteede teeninduspiirkondade jaoks. Alalisvoolu laadimise üks suurimaid eeliseid on selle kiirus. Seda tüüpi laadimisega saavad sõidukid tühjalt 80% laetuks minna kõigest 30 minutiga. See tähendab, et juhid saavad kiiresti uuesti teele sõita, ilma et peaks muretsema peatuskoha leidmise ja sõiduki tundide kaupa laadimise pärast.
Alalisvoolu laadimise parameetrid
|
DC-60KW ühe- või topeltrelvad |
K011 |
Võimsus |
DC 60KW DC laadija |
|
Sisendpinge |
AC(380V±20% 3 faas - |
||
|
Nimiväljundpinge |
DC150-1000V |
||
|
Sagedus |
50-60Hz |
||
|
Sideprotokoll |
OCPP 1,6 J |
||
|
HMI |
7- Tolline puuteekraan |
||
|
Kaabli pikkus |
5m |
||
|
Võrguühendus |
4G/Ethernet/RFID jne |
||
|
Ühenduse tüüp |
CCS/CHAdeMO/GBT |
||
|
Sideprotokoll |
OCPP 1,6 J |
||
|
Kaitsetase |
IP54 |
||
|
Töötemperatuur |
~-30C kuni +60C |
||
|
Toote suurus |
720*557*1700 |
||
|
Pakendi suurus |
770*610*1850 |
||
|
Neto kaal |
170 kg |
||
|
Brutokaal |
180 kg |





Ohutuskaitsed

Laadija saadaval bränd

Alalisvoolu kiirlaadimine on ka mugavam kui muud laadimisviisid. Erinevalt 1. ja 2. taseme laadijatest, mis tuleb paigaldada koju või parkimismajja, võib alalisvoolulaadijaid leida paljudest avalikest laadimisjaamadest üle kogu riigi. See muudab pikamaareisidel laadimise palju lihtsamaks ja ligipääsetavamaks.
Lisaks on enamik suuremaid autotootjaid kasutanud alalisvoolulaadimistehnoloogiat ja kujundavad oma elektrisõidukeid sellega ühilduvaks. See tähendab, et juhid saavad valida suure hulga sõidukite hulgast, mis on täielikult varustatud, et kasutada ära alalisvoolu laadimise kiirust ja mugavust.
Üldiselt on alalisvoolu kiirlaadimine mängu muutev tehnoloogia, mis aitab muuta elektrisõidukid ligipääsetavamaks ja tõhusamaks. On selge, et elektrisõidukite laadimise tulevik on kindlalt keskendunud kiiretele ja mugavatele laadimisvõimalustele, nagu alalisvoolu laadimine, ning me ei jõua ära oodata, millised uued uuendused lähiaastatel esile kerkivad.
Kuum tags: alalisvoolu laadimine, Hiina alalisvoolu laadimise tootjad, tarnijad, tehas




